Nyolcadik alkalommal hirdette meg az Autós Nagykoalíció (ANK) a rangos versenysorozatot. A gyártók és importőrök szeptember 30-ig nevezhetik járműveiket, az első jelöltek között pedig máris ott találjuk a hazai büszkeségeket.
Ráfordult a célegyenesre a nevezési időszak
Nyolcadik alkalommal hirdette meg az Autós Nagykoalíció (ANK) az Év Magyar Autója versenyt, amelyen a gyártók és az importőrök szeptember 30-ig nevezhetik be a különböző kategóriákban induló gépkocsijaikat. A megmérettetés iránti érdeklődés idén is rendkívül erős, amit mi sem bizonyít jobban, mint hogy a hazai autógyártók nevezték be elsőként az idei év versenybe szálló modelljeit.
A hazai gyártású autók élmezőnyében azonnal kiemelkedő nevek bukkantak fel. Az Audi Hungaria a már évek óta Győrben készülő Audi Q3 legfrissebb változatát jelölte a fődíjra.
Ugyancsak a hazai gyártású autók versenyében száll harcba a Kecskeméten készülő elektromos Mercedes-Benz C-osztály.
A Mercedes-Benz további díjakért is versenybe szállt, ráadásul kecskeméti autókkal.
A győri és kecskeméti gyártósorokról guruló modellek mellett további hazai gyártású típusokkal is megméretteti magát. Az elektromos Mercedes-Benz EQB a családi autók kategóriájában indul a Magyar Év Autója 2027 díjért, míg a szintén elektromos – és a legfrissebb hírek szerint szintén Kecskeméten gyártósorra kerülő – Mercedes-Benz GLC az Év Zöldautója 2027 díjért versenyez a legjobb villanyautók kategóriájában.
Szigorú szempontrendszer és szakmai zsűri
Az Év Magyar Autója 2027 díjat kizárólag a Magyarországon, magyar emberek által összeszerelt, a gyártója által nevezett autók közül ítéli oda a szakmai zsűri, mégpedig alapos tesztek és szigorú szempontrendszer alapján. A rangsorolás során sok más mellett az is határozottan döntő tényező, hogy az adott gépkocsi milyen hányada készül hazai beszállítók alkatrészeiből, illetve mekkora az itthoni fejlesztés hozzáadott értéke.
A szakmai zsűri emellett két másik kategóriában is döntést hoz majd jövő tavasszal:
- Magyar Év Autója 2027 (Importőrök): Azok az autók nyerhetik el, amelyek kategóriájukban – kedvező árú autók, családi autók, flottaautók, prémiumautók, szabadidő-autók, kishaszonjárművek, sportautók – a leginkább megfelelnek a magyar vásárlók igényeinek.
- Év Zöldautója 2027: Több kategóriában (kedvező árú villanyautók, legjobb villanyautók, legjobb hibridek) döntenek az év legzöldebb autóiról, legyenek azok tisztán villanyautók vagy hálózatból tölthető hibridek.
Az Év Magyar Autója szakmai zsűrijének tagjai:
- Bertalan Gábor (Autósámán)
- Biró Csongor (Járműipar)
- Csordás Gábor (Autó és Stílus, Player)
- Gulyás Péter (Magyar Nemzet)
- László Ferenc (HVG)
A verseny története és a jövőbeni kilátások
Az Év Magyar Autója díjakat először 2020-ban osztották ki, akkor a gyártók és importőrök összesen 39 autót neveztek. A megmérettetés azóta töretlen népszerűségnek örvend és folyamatosan bővül, amit az eddigi évek nevezési statisztikái is hűen tükröznek:
| Év | Benevezett autók száma |
| 2020 | 39 |
| 2021 | 46 |
| 2022 | 58 |
| 2023 | 39 |
| 2024 | 39 |
| 2025 | 60 (rekord) |
| 2026 | 50 |
A 2025-ös évben rekordszámú, 60 autó közül választotta ki a zsűri a győzteseket, míg a 2026-os versenyben ötven autót jelöltek. A most elrajtoló, nyolcadik kiírás – az Év Magyar Autója 2027 – győzteseit a tervek szerint 2027 tavaszán hirdetik ki.