Március elejétől három jelentős útszakaszon indulnak párhuzamosan rekonstrukciós munkálatok, amelyek alapjaiban rajzolják át a város megszokott forgalmi rendjét. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. koordinálásával megvalósuló, több mint 6 milliárd forint összértékű fejlesztések a város közlekedésbiztonságának növelését és infrastruktúrájának hosszú távú korszerűsítését célozzák.
A munkálatok ütemezetten, több helyszínen zajlanak majd, amelyek jelentős forgalomkorlátozással és a menetidő növekedésével járnak.
Érintett útszakaszok és ütemterv
A felújítások három fő irányt érintenek, eltérő kezdési időpontokkal:
1. Noszvaji bekötőút (2504. jelű út)
Időpont: A kivitelező Mento Kft. már március 6-án megkezdte a forgalomtechnika kiépítését, március 9-én reggel indul a marás, a szegélyjavítás és az aszfaltozás.
Érintett szakaszok: A 0+000-0+880 km és 1+000-6+300 km szelvények közötti rész (az egri viadukttól a Szőlőcske buszmegállókig). Eger belterületén a Vécseyvölgy, a Tetemvár, a Régi Cifrakapu és a Malom utca érintett.
Forgalmi rend: Félpályás útzár, sakktábla-szerű munkavégzés, jelzőőrös irányítás.
2. Egerszalóki bekötőút (2416. jelű út)
Időpont: Forgalomtechnika kihelyezése március 13-án, a tényleges kivitelezés a HEDO Kft. vezetésével március 16-án indul.
Érintett szakaszok: Egerszalók központjából Eger irányába (37+940-43+360 km szelvények), Egerben a Szalóki és Szvorényi utcák.
Forgalmi rend: Teljes burkolatcsere, félpályás lezárások, tárcsás forgalomirányítás.
3. 25-ös számú főút (Eger teljes átkelési szakasza)
Időpont: Forgalomtechnika kiépítése március 13-án, a munka kezdete március 16-án. A befejezés tervezett ideje november.
Érintett szakasz: A 10+922-19+734 km szelvények közötti rész (kivéve a Ráczkapu-téri felüljáró és a Kisvölgy feletti híd).
Ütemezés:
I. ütem (március): Felnémettől a 24-es és 25-ös utak csomópontjáig (Viadukt környéke).
II. ütem (június): Belvárosi szakaszok.
III. ütem (szeptember): Kerecsend irányába tartó szakaszok.
Forgalmi rend: A 4 sávos részeken először a külső sávokat zárják le, majd a belsőket. A 2×1 sávos részeken (pl. felnémeti vasúti átjáró – Tárkányi úti csomópont) jelzőlámpás terelés várható.
Mire számítsanak a közlekedők?
Változó forgalmi rend: A kivitelezés során folyamatosan változhat a forgalmi rend, ezért a azt kérik a közlekedőktől: ne megszokásból vezessenek!
Torlódások és hosszabb menetidő: A félpályás lezárások és terelések miatt jelentős torlódásokra és megnövekedett menetidőre kell számítani, különösen a csúcsidőszakokban.
Tömegközlekedés: A buszjáratok útvonala és a megállók helyszíne több esetben módosul. Javasolt előre tájékozódni az aktuális menetrendi változásokról.
- Gyalogosok és ingatlantulajdonosok: A kivitelezők igyekeznek a gyalogos átkelést biztosítani, a kapubejárókat pedig reggel és este járhatóvá tenni.
Jövőbeli tervek
Az önkormányzat a TOP Plusz projekt keretében további több mint 1 milliárd forintot tervez fordítani azokra az elkerülő utcákra, amelyek az idei forgalomterelések során fokozott igénybevételnek vannak kitéve. Így a 25-ös főút munkálatai után sor kerülhet a Csokonai Vitéz Mihály és a Mindszenty Gedeon utcák felújítására is.
A város vezetése kéri a közlekedők türelmét és együttműködését, hangsúlyozva: a beruházások célja egy biztonságosabb, korszerűbb és élhetőbb közlekedési hálózat kiépítése.